豪特曼压缩机偏心曲轴磨床J2
价格说明: 950000.00元/台
产品类别 机床与设备->磨床
所在地区 广东省 东莞市
品牌: 豪特曼 型号: HTM-J2
供货数量: 50 最小起订: 1
发布日期: 2022-05-19 有效日期: 2021-07-29
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广东豪特曼智能机器有限公司

详细信息

一、豪特曼压缩机偏心曲轴磨床J2 详细技术规格表

序号

项 目

参数

1

主轴相对底座底面中心高

435mm

2

最大研磨工件长度 

300mm

X轴部分

3

砂轮主轴类型

动静压液体悬浮电主轴

4

砂轮主轴冷却类型

油冷

5

砂轮主轴最高转速

3500rpm

6

砂轮主轴前端面锥面径向跳动

1μm

7

砂轮主轴轴向窜动

1μm

8

砂轮主轴轴芯轴向刚度

≥150 N/μm

9

砂轮主轴轴芯径向刚度

≥200 N/μm

10

偏心轴砂轮尺寸(外径×宽×内径)

400*55.5*180

11

止推面砂轮尺寸(外径×宽×内径)

250*37*160

12

X轴最大行程

430mm

13

X轴直线电机最大推力

4620N

14

X轴直线电机加速度

≤0.2G

15

X轴直线电机冷却方式 

油冷

16

X轴导向滑动机构

TSK/PMI高品质线轨

17

X轴光栅尺最小分辨率  

0.1μm

18

X轴进给定位精度

1.5μm

19

X轴进给重复定位精度

1.5μm

Z轴部分

20

Z轴主轴类型

超精密电主轴内置编码器

21

Z轴主轴冷却方式

油冷

22

Z轴主轴最高转速

4500rpm

23

Z轴主轴编码类型

雷尼绍编码器RESA30USA115B RA26BAA115B30A

24

Z轴平衡等级

G1

25

Z轴鼻端端面锥面跳动

0.001mm

26

Z轴主轴前端锥面跳动

1μm

27

Z轴主轴前端端面跳动

1μm

28

Z轴主轴后端外圆跳动

0.005mm

29

Z轴主轴后端端面跳动 

0.002mm

30

Z轴最大行程

380mm

31

Z轴伺服电机功率

1.8KW

32

Z轴伺服电机最高转速

3000rpm

33

Z轴最大进给速度

15m/min

34

Z轴进给定位精度

2μm

35

Z轴进给重复定位精度

2μm

36

修砂主轴额定转速

8000rpm

37

修砂主轴冷却方式

水冷

38

修砂主轴功率  

1.2Kw

39

手轮最小进给量

0.001mm

机床电气

40

标准3相电源

380V 3ph 50-60Hz

41

控制回路电压

110vAC/24vDC.

42

输入电压偏差范围

﹢/-10%

43

满负载功率消耗(主机)

45KW

44

气动供应

45

输入气压

5.5bar

46

要求流量 

l/min

47

气源标准 

8573-1:2001

48

环境参数

49

标准机床噪音

<75dB(A)

50

环境温度  

0-40

51

环境湿度

≤75%

52

其他

53

数控系统及显示屏

铼钠克系统 10.4寸液晶屏

54

油冷却机净重   

67Kg

55

机床占地尺寸(长×宽×高)

2635*1855*1760

56

机床及附件占地尺寸(长×宽×高)

3000*1920*1760(视摆放而定)

57

净重 

6000KG

 二、豪特曼压缩机偏心曲轴磨床J2 结构特点

1.    超刚性大理石床身结构

2.    内置雷尼绍圆光栅的超高精度与超高刚性的直驱工件头架

3.    动静压液体悬浮电主轴

4.    高承载力的自循环滚子结构的X轴直线导轨

5.    日本C1级精度滚珠丝杠驱动Z轴工作台

6.    砂轮头(X轴)使用日本沙迪克独特的平板直线电机

7.    海德汉50纳米光栅尺反馈

8.    固定/回转两用的精密工件头架,配置气浮功能

9.    灵活多样的选项配置


三、砂轮主轴采用最优化的动静压轴承结构,驱动系统由集成的油冷系统进行冷却,确保砂轮头架一直保持在一个热稳定的状态下工作。

主轴由大功率直线电机驱动,砂轮部分由止推面砂轮250*37*160和偏心轴砂轮400*55.5*180共同组成,可实现一次装夹研磨外圆和止推面的效果

动静压轴承采用深腔和浅腔相结合的结构,在主轴启动后,依靠深浅腔的阶梯效应形成楔形油膜,产生静压承载力和动压承载力的叠加力,大大增加了主轴的承载力。

动静压轴承采用多个对称均布的承载油腔结构,既保证了主轴旋转精度,也大大增加了主轴抗变形的刚度。

动静压轴承因外部供油系统向其供油,在轴承内孔与转轴外径之间形成了一层高压油膜,使得转轴始终处于完全液体摩擦状态,降低了摩擦系数,进而提高了主轴旋转速度。

主轴油具有阻尼减振和“均化”误差的作用,从而保证了动静压轴承主轴具有很高的旋转精度、运转平稳性以及很长的精度保持寿命。



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