十字滑块联轴器由3部分组成,包括两个铝制轮毂和一个中间滑块。轮毂上的榫与滑块上的滑槽相配合,从而实现扭矩传输。联轴器转动时,中间滑块会在两个榫之间滑动(两榫成90°角)。这种联轴器最适合用于纠正平行偏差,同时也能纠正少量的角偏差和径向偏差。
Ruland十字滑块联轴器有紧定螺钉式和夹紧式两种,孔径范围1/8"(3mm)到1-1/8" (30mm)。英制和公制轮毂(包括紧定螺钉式、夹紧式、带键槽或不带键槽)在外径尺寸相同的情况下可以任意组合替换。标准轮毂使用阳极氧化铝制造,用以增加润滑、延长寿命及降低惯性。也可根据需要定制不锈钢轮毂,用于耐腐蚀环境等特殊应用。
可替换的中心滑块有三种材料可选,乙缩醛滑块用于高扭转刚度和零背隙,尼龙用于吸收冲击和降低噪音,PEEK材料适用于高温应用。滑槽与榫之间采用过盈配合,以保证零背隙特性。若滑块磨损或失效,替换也很方便,且替换后联轴器性能恢复如新。滑块可根据要求在中间开孔,允许整个联轴器被轴穿透。
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