灌缝机属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机（或热喷）配套使用。灌缝机是灌缝技术的核心设备。


　　裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝为常见。灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝机则是灌缝技术的核心设备。灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后，对裂缝进行加热，并用灌缝把密封胶均匀地灌入槽内，完成补缝工作。


　　路面灌缝机详细解读太和


　　整机配备发电机组，可以提供充足动力。增加搅拌系统使加热快速均匀。


　　在喷射梁底混凝土时，应采用分层喷射，每层厚度大不应超过前后层喷射的间隔时间应为2～4h。喷嘴与受喷面的距离一般为0.8～1.5m左右，且喷嘴应尽量与受喷面垂直，以保证混凝土密实度。对配有钢筋网的受喷面进行喷射时，喷嘴应更靠近受喷面一些，且与垂直方向稍偏离一个小角度，以便获得较好的握裹效果，同时便于排除回弹物；


　　灌缝技术在国外是一种比较成熟的技术，灌缝机的研制发展也比较成熟，比较有影响的灌缝机生产厂家主要有美国。公司、加拿大的公司、德国公司、加拿大公司、美国公司、德国公司、美国一公司以及韩国路保等。其中有影响的当数美国公司，它是上一家具有影响力的既生产公路养护设备又生产各种公路养护材料的公司，其产品在中国也有使用。


　　随着中国公路尤其是高等级公路的迅猛发展，对养护技术和养护设备的要求也越来越高，除养护部门从国外引进一部分公路裂缝处理机械和材料外，国内一些企业也开始自己的产品研制工作。辽宁鞍山森远集团公司在参考美国。公司样机基础上，开发了一型路面开槽机和一型公路灌缝机河南省百合经济发展有限公司参考国外样机开发了“路斗士”牌灌缝机，虽然价格较进口产品便宜，但品种和型号单一，作业质量和进口产品仍有不小的差距。


　　国内养护部门关于公路裂缝处理作业，大部分处于手工和半机械化作业，这些设备的引进和自主开发，无疑是对我国公路养护体制的改革和实现公路养护机械化是一个有力的促进。


　　适用于普通沥青和灌缝胶材料；灌缝料通过沥青泵输出，流量速度可调节。


　　铰缝主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好后桥面铺装施工前进行。


　　沥青热熔箱　　沥青热熔箱是灌缝机的主要组成部分，它提供温度符合要求的沥青（沥青砂浆），内有桨叶式强制搅拌器及栅格式导热盘管，以保证沥青材料均匀受热。导热油由燃气式小型加热炉间接加热，温度可自动调节。为保证沥青快速均匀融化，在沥青达到80~100℃（稀化）时，启动搅拌器，对沥青材料进行搅拌。


　　沥青喷　　热沥青（沥青砂浆）在沥青泵作用下，通过沥青喷灌入缝中，为提高粘接效果，该装置做成******循环回路。在喷嘴处有一个空腔滑靴熨斗，它可将喷管喷出的沥青限制在熨斗范围内，以防止沥青的扩散。而喷出的未进入裂缝中的沥青则由回路管再送回沥青热熔箱中，从而使缝中热沥青与预热的缝壁良好粘合，同时由于熨斗的作用，缝口平坦且干净。


　　点火加热系统　　煤气点火系统由煤气罐、自动点火系统、燃烧器组成。自动点火系统有两个温度调节器，一个调节导热油的温度（其高温度一般在出厂时已调好），另一个调节沥青的温度。当这两个调节器都调好后，燃烧器的火焰也保持恒定。燃烧器应固定在佳燃烧点，以获得佳燃烧效果。


　　导热油管环绕在热熔箱的周围，对沥青进行间接加热，与热熔箱同时受热的还有沥青喷射软管与沥青泵。


　　手推式、动力，轻巧实用可靠


　　成板块唧泥、脱空、错台、断板等多种病害，不但影响道面美观、行驶和舒适性，而且容易扩展造成道面结构性破坏，缩短道面的使用寿命。


　　液压驱动系统　　灌缝机配有的发动机，采用液压驱动方式给沥青搅拌器驱动马达、沥青泵驱动马达、热导油循环驱动马达提供动力。一般来说，灌缝是整个路面补缝作业的一个环节，在灌缝前需要根据缝的情况看是否需要扩缝，在灌缝后酌情撒布石屑。


　　对于一些小缝，在灌缝前应先用扩缝机将小缝扩展为深40mm，宽12mm的施工缝，清理干净后再用灌缝机修补。灌缝后将预热的石屑均匀地撒布在熨斗拖过的缝口上，从而完成一条裂缝的补修工作。


　　小型灌缝机特点：


　　在梁底按设计要求绑扎钢筋网，纵向钢筋要与原主梁联结可靠，好与原主筋焊接，若焊接有困难时，可适当调整纵向钢筋锚入角度；